LFC 700
Ahead of the Curve
€11.499,-*
*Empfohlener Verkaufspreis 2026 inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten.
Unverbindliche Preisempfehlung von Benda Motor Europe GmbH.
Der Erste 4-zylinder
Cruiser der Welt
Die LFC 700 ist keine Variation eines bekannten Themas – sie ist eine Kategorie für sich. Als weltweit erster Cruiser mit Reihenvierzylinder-Motor beweist BENDA, dass Innovation eine Frage der Haltung ist.
Futuristisch.
Aber trotzdem ein Cruiser.
Extragrosse Felgendimensionen (130/70R19 vorne, 310/35R18 hinten), futuristische Linienführung und der freiliegende Vierzylinder als visuelles Zentrum – die LFC 700 teilt keine DNA mit anderen Motorrädern. Sie steht vollständig für sich.
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Technical Data
Engine Type
| L-Type 4 Cylinders, 16 Valves, Water-Cooling
| Displacement | 676.9cc |
Maximum Power | 63kW (86PS) bei 10.300/min | Max. Torque (N.m/r/min)
| 60 Nm bei 8600 rpm
|
Compression Ratio | 11,4 : 1 | Bore × Stroke
| 67×48mm |
Transmission Form | Chain drive | Clutch | Mehrscheiben / Ölbad – Anti-Hopping Kupplung
|
Norm / Emissionen | Euro 5+ | CO₂: 135 g/km | 95 dB(A) | Verbrauch | 5.8 L/100 km |
Abmessungen L×B×H | 2440×880×1100mm | Wheelbase | 1720mm |
Seat Height | 695 mm | Curb Weight | 287kg |
Ground Clearance | 160 mm | Fuel Tank Capacity (L)
| 17 l |
Front Tires
| 130/70-19 | Rear Tires
| 300/35-18 |
Frame and Rear Fork
| Integrated Aluminum Alloy Frame, Aluminum Alloy Rear Fork
| ||
Fahrwerk Vorne | KYB USD Gabel | Fahrwerk Hinten | KYB Mono-Hydraulikdämpfer |
Federweg Vorne / Hinten | 100 mm / 35 mm | Bremsen Vorne | Brembo / Radial, 4×32mm Kolben / 320mm Doppel-Scheibe |
Bremsen Hinten
| Brembo / Radial, 2×34mm Kolben / 260mm Einzel-Scheibe | Rahmen & Schwinge
| Aluminium-Gussrahmen / Aluminiumschwinge
|
Lenkkopfwinkel (° gegen Horizontale) | 32° | Nachlauf
| 208 mm |
Instrument | 5” TFT Display / Hinterleuchtete Lenkerschalter | Sicherheit | Bosch ABS / TCS / Anti-Hopping Kupplung |
Komfort | / | Anschlüsse | USB-A |