BENDA
MOTORCYCLE
LFC 700
High-end Edition
An Unique Creation In The
Sport Cruiser Segment
THE FIRST INLINE
FOUR CYLINDER
CRUISER IN THE WORLD
High-end Edition
An Unique Creation In The
Sport Cruiser Segment
DESIGN
Generous impact
of stance
Bringing The Sporty Elements
Into The Cruiser Archetype
Combining The Futuristic Design Language
Creating Impactful Stance
A comprehensive combination of hardware and software
Make your ride smarter and more digital
Taking care of your safety at the same time
Extra large rim
dimension
Stunning The Debut
Front: 130/70R19
Rear: 310/35R18
galerie
Technische Daten
Name | LFC700 | Bremssystem (Vorne/Hinten) | Scheibe
|
Ausführung | – | Höchstgeschwindigkeit
| 160km/h |
Typ | BD700-2 | ABS | Vorne/Hinten |
Kupplung | Mehrscheiben/Ölbad | TCS | – |
Motortyp
| 4-Zylinder-Reihenmotor, 16 Ventile, wassergekühlt
| Max. Drehmoment
| 60 Nm bei 8600 rpm
|
Bezeichnung | BD467MU | Verdichtungsverhältnis | 11,4 : 1 |
Hubraum | 676.9cc | Bohrung × Hub
| 67×48mm |
Leistung | 63 kW bei 10300rpm
| Antriebsart | Kette |
Radstand | 1720 mm | L×B×H (mm) | 2440×880×1100 mm |
Sitzhöhe | 695 mm | Leergewicht | 287kg |
Instrumente
| TFT | Gabel/Stoßdämpfer
| Upside-Down Gabel, zentraler Hydraulikdämpfer
|
Bodenfreiheit | 160 mm | Tankinhalt (l)
| 17 l |
Vorderreifen
| 130/70-19 | Hinterreifen
| 300/35-18 |
Rahmen und Schwinge
| Aluminumrahmen, Hinterradschwinge (Aluminumlegierung)
| ||
Radstand | 1720 mm | L×B×H (mm) | 2440×880×1100 mm |
Sitzhöhe | 695 mm | Leergewicht | 287kg |
Instrumente
| TFT | Gabel/Stoßdämpfer
| Upside-Down Gabel, zentraler Hydraulikdämpfer
|
Bodenfreiheit | 160 mm | Tankinhalt (l)
| 17 l |
Vorderreifen
| 130/70-19 | Hinterreifen
| 300/35-18 |
Rahmen und Schwinge
| Aluminumrahmen, Hinterradschwinge (Aluminumlegierung)
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